Громадська реакція проти регіонального маршруту на Саміт Авеню

Отже, ось що ми знаємо про всю цю історію з регіональним маршрутом на Самміт Авеню - люди називають різні причини, чому вони вважають, що це погана ідея. Для початку, дехто каже, що немає сенсу будувати нову вело-пішохідну стежку (бо, мабуть, на вулицях безпечніше їздити на велосипеді?). Потім з'являється небилиця про вирубку сотень, а може й тисяч дерев, щоб звільнити місце для стежки. Інші скаржаться, що вже існуючі доріжки не мають достатньої кількості пішохідного та велосипедного трафіку, щоб виправдати будівництво нових.

Занепокоєння щодо міського бюджету та збереження історичної спадщини

Та й взагалі, чи може місто дозволити собі розщедритися на це? Крім того, дехто починає ностальгувати, стверджуючи, що заради збереження історичної спадщини ми повинні просто відмовитися від цієї ідеї. І, звісно, є розмови про те, що планувальники підтасовують цифри за лаштунками. А ще про те, що люди втрачають місця для паркування прямо біля своїх будинків і вимагають за це компенсації. Здається, що кожен має що сказати з цього приводу, і я, можливо, пропустив ще кілька інших претензій по дорозі.

Потреба у краще спроектованій велосипедній інфраструктурі

Справа в тому, що велосипедні та пішохідні доріжки в Сент-Полі в тому вигляді, в якому вони є, прокладені по краях міста, що робить їзду на велосипеді з одного боку в інший часом дещо сміливим трюком. Сент-Пол міг би мати більше і краще спланованих доріжок, щоб виправити цю плутанину.

Перебільшення впливу на навколишнє середовище

Крім того, я думаю, що вся ця драма з вирубкою дерев може бути трохи перебільшена. Наскільки я розумію, кількість дерев, які нібито будуть зрубані, звучить дуже перебільшено. Просто наведу деякі цифри, виходячи з того, що показує лічильник мого електровелосипеда, я врятував близько 32 дерев, крутячи педалі на протязі 2 500 миль. Якщо ви порахуєте, це, мабуть, значно перевищує кількість дерев, які вони планують вирубати. Крім того, дерева, про які вони говорять, такі як клени та річкові берези, відростають досить швидко і на них дуже приємно дивитися.

Аргументи на користь історичної автентичності та підвищеної безпеки

Якщо вже ми розігруємо карту "історичної автентичності", чому б не піти до кінця? Уявіть собі це: Саміт-авеню, відновлену до її первісної слави 19-го століття - без машин, без світлофорів, лише ґрунтові дороги. Можливо, навіть додасться пара газових ліхтарів і карети, запряжені кіньми. Звучить химерно, але погодьтеся, це не зовсім практично, чи не так?

Збільшення залучення велосипедистів

Що стосується твердження, що майже ніхто з велосипедистів не користується існуючими стежками, то це просто неправда. Навпаки, більше велосипедистів користувалися б ними, якби відчували себе в більшій безпеці. І незважаючи на те, що дехто може сказати, на Самміт Авеню вже зараз можна побачити пристойну кількість велосипедистів. Повірте мені та моїм старшим друзям-велосипедистам - ми б їздили туди частіше, якби там було трохи безпечніше. Крім того, подумайте про всіх студентів з довколишніх коледжів, які б виграли від більш плавної їзди по Самміт. Для них це може стати переломним моментом.

Вирішення фінансових питань та проблем з паркуванням

Щодо вартості, я вважаю, що якби водії сплачували свою справедливу частку за дорожні роботи та обслуговування, гроші навіть не були б проблемою. А щодо втрати паркувальних місць - ці вулиці не є чиєюсь приватною власністю. Вони належать місту, тому ви не можете вимагати відшкодування за те, що вам ніколи не належало.

Роздуми про прогресивність та інфраструктурні потреби Сент-Пола

Я виріс тут, у Сент-Полі, і це було гарне місце для життя. Здебільшого воно прогресивне, хоча іноді здається, що воно трохи відстає, особливо якщо порівнювати його з Міннеаполісом та їхніми шикарними велодоріжками. Настав час і нам зробити крок вперед і побудувати таку доріжку.

Різні думки про технології та політику

О, і до речі, інтерв'ю з Джейкобом Тріппелом в Pioneer Press? Це було щось. Хлопець добре розуміється на штучному інтелекті та квантових обчисленнях, але, здається, трохи не в темі, коли справа доходить до технологічної специфіки. Постійно змінювати пароль? Не найкращий хід. Краще вибрати хороший, надійний пароль і дотримуватися його, можливо, підкріпивши біометричними перевірками, наприклад, відбитками пальців або розпізнаванням обличчя. Просто робіть його простим і безпечним. Але ось що цікаво: одного разу я читав про хлопця, якого так розлютив політичний маневр у Вашингтоні, що він піднявся і жбурнув бутерброд у митника. Цілий бутерброд! Це призвело до звинувачення у кримінальному злочині, хочете вірте, хочете ні. А тепер ще й ця історія з Трампом. Він повернувся, і це не зовсім сонце і веселка. Ландшафт змінюється, і не обов'язково на краще. Таке відчуття, що ми бачимо більше...